Został on tak zaprojektowany, aby umożliwić lepsze zużytkowanie ciepła kominkowego.

 

Konkurs Płomień Roku to z pewnością jedno z ciekawszych wydarzeń branży budowlanej i energetycznej. Rozdaniu nagród w czerwcu towarzyszy zwykle część konferencyjna, podczas której wypowiadają się specjaliści z branży. Tegoroczna impreza będzie się odbywać w szczególnych okolicznościach, bowiem wydłużyła się lista kategorii, w których będą oceniani uczestnicy.

 

Do konkursu stają nie tylko firmy oraz jej produkty, lecz także wydarzenia. Już tradycyjnie wybrany zostanie także Dym roku, czyli zjawisko niekorzystne dla całej branży. W odświeżonym spisie 10 kategorii figurują między innymi Polski Produkt Roku, Mała i Średnia Firma Roku czy Wydarzenie Zagraniczne Roku.

 

Do kategorii Polski Produkt Roku 2008 zakwalifikowało się 10 firm, między innymi firma Dospel wraz z innowacyjnym Systemem Ogrzewania Powietrznego Cieplik.

 

 

System Cieplik - ciepło w parze z oszczędnością

 

Filtr powietrza składa się z kilku warstw stalowych siatek i efektywnie uzdatnia powietrze, chroniąc jednocześnie wentylator kominkowy przed uszkodzeniem. Przewody Termofleks do montażu w stropie posiadają dwie warstwy izolacji termicznej, dzięki czemu ograniczają poziom hałasu i redukują straty ciepła. Tak zaprojektowany System Ogrzewania Kominkowego umożliwia uzyskanie pożądanej temperatury powietrza wewnątrz domu przy niskim koszcie oraz służy użytkownikom przez długie lata.

System Cieplik firmy Dospel to postęp w dziedzinie energooszczędności. Ciepło spalin, które zwykle uchodzi kominem do powietrza zewnętrznego, teraz może być zużytkowane do ogrzewania domu przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów na energię grzewczą.
 
Cieplik umożliwia rozprowadzanie powietrza ogrzanego w kominku po wszystkich pomieszczeniach w budynku. System składa się z wentylatora Piramida KOM, filtra powietrza, przewodów elastycznych Termofleks oraz zestawu zakończeń. Ustawienie temperatury na pożądanym poziomie umożliwia elektroniczny regulator obrotów wentylatora oraz anemostaty, otwierane w zależności od potrzeb. Bezawaryjną pracę systemu zapewnia budowa wentylatora, który został wyposażony w perforowaną obudowę oraz chłodzące śmigło aluminiowe, zabezpieczające zespół łożyskowy i uzwojenie silnika przed przegrzaniem.